古き良きものたち
「６」では別注家具製作のほかに内装の仕事や海外のアンティーク家具も仕入れております。
よりお客さんの好みや”感じ”などに多く答えられるようにしております。
アンティーク家具は僕も大好きで日本はもちろん海外のものを見るのも興味深いものがあります。
そしてとても勉強になります。
先人が作られたものの優しさは工業製品とは違い気持や手作りの味が伝わってきますね。
僕も家具もいくつかもっておりますが、家具以外でも気にいった物をもっています。
例えばこのバイクc−105 1963年製。簡単に言えば初期型カブですね。
ロンドンのデザインミュージアムにも展示していました。本田宗一郎が開発したベストセラーバイク。
ちなみに55cc←微妙な排気量がいいw ほぼオリジナルで乗ってます。
トレードしていただいたバイク。
それからkawasaki cs250 80年代の希少バイク。いわゆる不人気車、、、見た事無いでしょ。
なのでみんな知らないから格安で購入しましたw
そんでもって後ろのスクーターの王道YAMAHAベルーガ80。全然走らないが愛嬌のあるデザイン。
こどもの保育園送り迎えに使用。今日は一緒にDVDを借りにいきました。
それからこのモトクロスバイク。今までかなりレーサーやら外車を乗り継いだがこれが一番
コースや林道を走れた。名付けてgasgas ec200 ガスガスと読みます。意味はアクセル全開！（笑）
これもあまり走ってないですね。
と言うように、不人気とか微妙に古いとかデザインが良いとかもモノが好きなんです。
もちろん全て現役で走りますよ。飾るなんてもったいない。
昔の物を大事にしたい気持もあったりその当時の事も知りたくなったりしてワクワクしますね。
車やオートバイをもっている人は税金を払わなくてはなりません。
もっている台数分です。
今月、車の税支払い用紙を見るとなぜか10％増になっているではありませんか？！
あれ？と思った方は多いと思います。
そうです古い車に乗っている人は支払わなくてはなりません。
何か釈然としません。エコカーや電気自動車は免除ですって？！
年式の古い車を乗っているのが悪いような扱いではないでしょうか
モノを大事にする国だったと思ったのですが、、、、
好きな「選び方」「楽しみ方」ってなんだろうか、、、
そう思いません？
「６」works更新しました。
納品は楽し〜
以前から何度も来店されていたお客さまが、京都で新築の家を建てられるということで
別注家具の打ち合わせを何度かさせていただき、本日納品に行ってきました。
本棚とデスクを一緒に使えるサイドボードです。
天板はウォルナット無垢。箱部は突き板のウレタン塗装、右側はパソコンテーブルになる予定なので鉄脚で
棚も取り外しできるようにしました。
配達は京都への道中は372号線を抜けるとてもいい道。
ツーリングのバイクが行き交い天気も快晴。連休は仕事だけれども配達でツーリング気分を
味わえるのがまたよいですね。（ホントはバイクで走りたいけど）我慢がまん。
よく働きよく遊ぶ。これ鉄則！！
納品したお客さんもバイク好きでこれまた嬉しい。
僕が作った物がどんなとこに置かれ、どういう風に使われるか見れるのも「６」の在り方。
お客さんと一緒に考え、製作〜納品そしてメンテナンスまでお世話させていただきます！！！
今日も明日もノンストップでやっております。
皆様来店お待ちしてます！！
聖地へ
人の笑顔をみるだけで幸せになれる。
特に子ども達の笑顔は全ての人たちに幸せと平和をもたらせてくれる。
楽しい時は思いっきり笑おう、悲しい時は思いっきり泣こう。
そしてちょっと疲れたら休んでおもいっきり遊ぼう。
そうすればおもいっきり仕事もできる。
どれも中途半端なら人生楽しくない。
充電完了！！
今日も楽しく、そして一生懸命仕事しました。
仕事も遊びも真剣に。
山ちゃん夫妻、松本家、ヨッシー、そして高知の友人達ヤス、ワッシー、クワパパさん、均君、海癒のミツさん
思いっきり笑いました。そして笑かしました。
自然に感謝し生きている事に感謝します。
大人も一生懸命遊び、子ども達も楽しむ。これ大事ですね。
ありがとうございました。
2011年はボクにとって人生の機転となった年となりました。
たくさんの人に支えられた事に感謝し、締めくくりたいと思います。
皆様、ありがとうございます。
今年一年使った道具を一日かけて感謝の気持をこめて修理や手入れをしました。
新しくピザ用の鉄板も作ったりもしました。
チェーンソーもキャブの分解で2台とも動くようになりました。
車はオイル交換と手でワックスがけ、バイクもメンテナンス。
人は一人では生きていけないと言いますが、自分で出来る事はしていきたいと心がけています。
人生サバイバルだと思っていますし、明日何が起こるか解らない世の中です。
少しでも多くの知識と知恵と技量をもって過ごしていきたいと思います。
学んだ事は、いろんな方法で伝えていこうと思っております。
クラシックカー
朝２時間ほど時間があいていたので、
”居七十七”の野澤夫婦と隣町春日町へクラシックカーフェスに行った。
峠を抜けたらすぐ現場に約３０分。
小さい規模の展示会場で日本車を始めアルファロメオやフィアットなど約100数台
懐かしい車が並んでた。
パプリカとかマツダコスモ、s800、、、小型車がまたかわいいですな。
ロータスなんかも！
モーガンのこの車の木のフレームの曲げを野澤君がお手伝いしたらしい。
インパネも昔ながらのデザインでカッコいい。こうゆうのを見るとやはり男心を揺さぶられ乗りたくなる。
ガソリンくさい車なんて最高やね。オートマなんてこの時代ないしね。
後ろ姿がまたかっこええねんな〜車とかバイクって
すぐ横の公民館でおばちゃん達のバザーをやっていてそっちも行ってみた。
客引きする田舎のおばちゃんとおっちゃんに囲まれて「ハモ天」を買ってお昼ご飯のおかずにした（汗）
室内のバザー会場は婆さんのカオス状態で笑けた。僕も混じって250円で小物
買っちゃったりしましたけど、、、
こんな感じめっちゃ好きですわ。
11時過ぎには戻り昼からは通常営業。
祝日だったのでいい感じでお客さんが来店、いい一日を過ごさせていただきました。
サーファーの友人家族もきてくれたり、一度帰られたけど閉めたあとに
また買いそびれた〜って来られるお客さんがいたりホント
あ〜しかし最近の車もバイクも乗りたい車が少なくなったな〜と。
とか言いつつ前乗っていた車潰れすぎて売ってしまうはめになったけど、、、
明日も12時〜営業しています〜
フィアット プント
朝、出勤前にプントのブレーキパッドを交換した。
寒空の下、えいこらさっさとやってみた。
作業工程です。
１：車載道具をトランクから出し、ジャッキアップする前に軽くボルトを緩める。
２：ジャッキアップを「キコキコ」と手回しで、（これで体が温まる）
３：ボルトを抜きタイヤごと外す。（プントはホイールキャプもボルトを外さない取れない仕組みになってる）
４：キャリパーのボルトを緩めて、ディスクから外す。
わかってたけど、えらい減ってた〜ディスクまで削るとヤバいからね。
5：シリンダーを戻す工具がないので、木っ端をテコにしてゆっくり戻す。
（まっすぐ戻さないと歪んでしまうとオイル漏れなどが生じ取り替えとなる。
6：充分に戻してからブレーキパッドをはめ込みディスクにあてがい、キャリパーを装着。
7：あとはホイールを戻しボルトで外した順序で戻す。
8：ブレーキを何度か踏んで、終了。
その後、パッドの”あたり”が出るまで走る。
バイクとほぼ構造は同じなので簡単でした。
約一時間強で作業も済んだのと、パーツもOEM商品で買ったので６千円チョット。
これで２万キロは大丈夫ですね。
寒空の朝一の作業でした。
ボクはいったいなに屋やねんって？
フレンチからイタリアへ
昨日、仕事の打ち合わせで、”趣味”の話になった。
「ボクは趣味ないんです」「これといってなにも」「何かないかな〜趣味」、、、等々の事を語られていた。
それに対して、趣味っていったいなんやろ？って単純に考えてみた。
ボクも「趣味」でいろいろやっているが、これはいったい趣味なのかなんなのかわからなくなってきた。
意味としては、『仕事以外の時間（余暇）に好んで習慣的に行う事』という事だった。
もちろんその意味の通りなんですが、一つ一つみると結構本格的にやっているなと。
バンド＝CD、DVD等５枚以上出してる。
バイク＝レースも出てる。数台所有自分で修理する。
食＝カレー屋もたまにする。
サーフィン＝時間空いたら無理矢理でも行きたい（笑）
車＝いじるのすき。見るの好き。
まだまだ凝っている事はある、、、
単純に趣味が多い＝お金持ちのイメージがあるが、全くの反対。
どうやったらうまく、楽しく、安くすむのか考えるのも”趣味”ひとつ。
イタ車らしくサスもちょっと固め。
シートはやっぱりフランス車やね。サンクはソファーのようだった！
でかいマービーで燃費悪いので、
最近貯金で買った超激安のFIAT punto 燃費が非常によい！！！
嫁さん用にといいつつちょこちょこ？！使ってます。
ベビーカーが、はいるしね。
ルノー５つぶれたし、このクラスとても軽くよく走ってくれておもしろい。
ええ車やった、、、また乗りたいな〜
